从上述数据不难看出,利息收入几乎是大运汽车最新一期财务报表上最大的利润来源,与之形成鲜明对比的是该公司愈发羸弱的主营业务盈利能力:数据显示,2016年至2017年,大运汽车的主营业务综合毛利润率分别为11.38%和9.38%,到了2018年上半年,这一数字也只有9.9%,其最近三年的毛利润率呈现出整体下滑之势。

这或许也能另类解释关于棋牌的收购,为何总是在冬季。春节前(2月1日),昆仑万维发布公告,拟以作价22.75亿收购闲徕互娱余下的35%股权,收购完成后,闲徕互娱将成为上市公司昆仑万维的全资子公司。春节后(2月12日),证监会第三次下发说明函,要求上市公司说明此次收购案是否存在关联交易,对比前次收购的大幅溢价是否合理。